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A 130 por hora, vai consumir menos

rodoviária da cidade

O teste de consumo foi realizada por dois membros da redacção da Razão: Erik Montalbán, editor de Sociedade, o que representa um condutor médio, um usuário regular de um carro, Carlos de Miguel é editor e informação especializada Motor governação económica. Uma das conclusões é que a diferença de consumo entre dois condutores pode variar de quase meio litro, apesar de ambos tentarem fazer o mesmo tipo de liderança econômica.

O primeiro curso foi realizado em uma cidade com o Fiat 500. Um veículo que foi especialmente eficaz através da utilização de um "stop / start", que desliga o motor quando o veículo pára em um sinal vermelho ou no trânsito. Quando você pressiona a embreagem de novo para entrar na primeira marcha, começar de novo automaticamente. Este dispositivo foi mais eficaz que qualquer ação do governo, porque reduz o consumo na cidade em mais de 10%. E estima-se que 80% dos passageiros-quilómetros percorridas são urbanos.

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7 de março de 2011, 19:11 Anterior Próximo

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